格宾网被广泛应用，可以承受石笼网/格宾网挡土墙用网箱砌垒成的挡土墙和铺设的护坡，网箱内的填充料为松散体，存在较多的孔隙，利于砌体后填土和护坡下土层中孔隙水的排出，地表水一旦入渗土体中，则可通过砌体较快的排出，有效降低地下水位，从而减少墙体后和坡下的地下水压力。绿格网结构在滑坡治理以及泥石流的防治工程中，水及时排出降低了墙破坏的几率，同时墙体良好的变形能力能够有效的缓冲突发的外力冲击。

不同的压力，可以根据地表装置来安装、扭转。同时它们必须具有足够的能力承受石料的重量和其他置于它们之上格宾网重量。它们还经得起雨水的冲蚀，仍保持结构的完整性。

石笼挡墙作为一种新型的挡土结构，以其造价低、生态性好、适用范围广、柔性变形等特点得到了越来越多的应用。

石笼挡土墙：

是将符合粒径要求的石料填入具有柔性的铁丝笼中达到一定的孔隙率、逐层砌筑的一种新型的柔性挡土构筑物。石笼防护适用于受水流冲刷和风浪侵袭，且防护工程基础不易处理或沿河挡土墙、坡脚基础局部冲刷深度过大的沿河路堤坡脚或护岸。在国外的道路工程中已广泛应用。

例如：

美国加利福尼亚州1号公路蒙特利的挡土墙。

意大利Arezzo 省SS556 公路。

加拿大安大略省用来支撑路侧切坡的挡墙。

以及法国、德国、挪威、瑞士、英国等都将这种结构应用于河道护坡、土体支挡、桥台修筑等。

近年来，这种新型结构在国内也有所应用，主要用于河道岸坡防护。

例如：

作为护坡成功用于长江干堤，桂林至阳朔的漓江护岸工程。

重庆奉节宝塔坪滑坡处治工程的涉河路段也采用了部分石笼挡墙结构形式，并取得了良好的使用效果。

石笼挡土墙的优点：

环境保护是我国的基本国策之一，挡土墙工程也需尽量做到与自然环境相协调，以提高公路的环境质量。因石笼挡土墙有较大的孔隙率(20 %～ 30 %) ，故无需设置泄水孔，伸缩缝和沉降缝也可简单布设。

与其它形式的挡土墙相比，石笼挡土墙具有生态性好、造价低、能承受较大变形不致破坏等优点。

虽然与其它结构形式的挡土墙相比，石笼挡土墙具有上述诸多优点，但施工现场应选择在石料丰富的地区，且石料粒径、强度、风化程度等均需符合要求。若远距离运输石料，则会增大成本，在技术可行的条件下，应与其他结构形式的挡土墙进行经济性比较。